MAIOR ULTRAMARATONA DO SUL DO BRASIL

Venha para a Threerace Bike Ultramarathon em São Francisco de Paula vivenciar 3 dias do mais puro mountain bike, e usufruir de uma estrutura de nível internacional que fará com que você viva a experiência por inteiro.

São Francisco de Paula (RS)

27, 28 e 29 de setembro

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Ranking CBC XCS2

A Threerace Bike Ultramarathon de 2019 foi classificada como XCS2 no ranking CBC

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A Prova

Data: 27/09 a 29/09 de Setembro 2019

Local: São Francisco de Paula / RS - Brasil

Percurso: Distância 180km, Altimetria 3900m

Participantes: 350 vagas limitadas Ultramaratona 3 dias "3 days to glory" 

Em 2019 apresentamos a terceira edição da primeira ultramaratona de estágios de Mountain Bike do Sul do Brasil. A Threerace Bike Ultramarathon é sinônimo de qualidade e superação para os participantes, uma prova de estágios que tanto cativa atletas da atualidade que acontece em um dos melhores locais para prática de Mountain bike do Rio Grande do Sul. A cidade de São Francisco de Paula será sede pela terceita vez da Threerace Bike Ultramarathon e receberá atletas de 4 países bem como de diversos estados brasileiros. Para que um evento deste nível tenha sucesso deve apresentar um alto grau de dificuldade, mas ao mesmo tempo que seja possível para que um atleta amador tenha condições de se desafiar, de treinar em busca do objetivo maior que é completar a prova. 

A estrutura oferecida será a mesma dos maiores eventos de MTB da atualidade, amplo estacionamento, segurança público e privada, apoio mecânico, alimentação e hidratação, bike wash, bike shop, Bike Park, serviços de SPA pós etapa, posto médico e mais outras facilidades que serão agregadas para garantir que o atleta tenha uma experiência única nos 3 dias de prova.

A estrutura, comparada apenas às maiores ultramaratonas do mundo, fornecerá aos competidores tudo o que é necessário enquanto eles se preocupam somente com o que mais gostam de fazer, pedalar. A prova separada em 3 Etapas fará os atletas testarem principalmente sua mente, sua força de vontade em completar o desafio.

O verdadeiro desafio desta prova não está só em vencer, mas em desafiar seus medos, é uma jornada onde a cada etapa o atleta ou o amador conhecerá seus limites e troca de experiência entre os atletas será o maior aprendizado do evento, onde o amador e o profissional estarão lado a lado a cada dia.

A Disputa contará com as categorias Solo e Duplas, a Solo dividida de acordo com regulamento CBC e as duplas em categoria Open, Master, Grand Master, Feminina e Mista.

Como o próprio slogam da prova diz 3 days to glory.

Inscrições

  Pontuação CBC XCS2


THREERACE COMPLETA "3 days to glory" - 3 dias de prova 

PRIMEIRAS 100 INSCRIÇÕES:  R$ 449,00 + Taxas conveniência 10%

APÓS AS 100 ATÉ 01/03/2019:  R$ 519,00  + Taxas conveniência 10%

02/03/2019 até FINALIZAR:  R$ 549,00  + Taxas conveniência 10%

POLÍTICAS DE DESCONTOS:

Para ter acesso ao desconto faça sua inscrição pelo SPRINTA MAS NÃO REALIZE O PAGAMENTO VIA SISTEMA, solicite o Código pelo e-mail inscricoes@threerace.com.br, não serão realizadas devoluções caso este procedimento não seja respeitado.

  • 5% - ATLETA COM UMA PARTICIPAÇÃO NA THREERACE BIKE ULTRAMARATHON
  • 10% - ATLETA FEDERADO A FEDERAÇÃO GAÚCHA DE CICLISMO
  • 15% - ATLETA COM PARTICIPAÇÃO NAS DUAS EDIÇÕES DA THREERACE BIKE ULTRAMARATHON
  • Para equipes a cada 10 atletas inscritos ganham isenção de uma inscrição (Atletas devem correr com a camiseta da Equipe)

VOCÊ PODERÁ EFETUAR O PAGAMENTO INTEGRAL DA MESMA ATRAVÉS DE DEPÓSITO BANCÁRIO, ISENTANDO ASSIM DA TAXA DE 10%, PROMOÇÃO EXCLUSIVA PARA INSCRIÇÕES FEITAS EM DEZEMBRO OU ATÉ ESGOTAREM AS 100 INSCRIÇÕES PROMOCIONAIS.

* Descontos não são cumulativos;
** Para ter acesso ao desconto faça sua inscrição pelo SPRINTA e solicite o Código pelo e-mail inscricoes@threerace.com.br;
*** Leia atentamente a política de cancelamentos que está discriminada abaixo.

INCLUSO NAS INSCRIÇÕES

Pontos de hidratação durante o percurso da prova.
Serviços médicos durante o percurso da prova e atendimento básico gratuito na arena do evento;.
Bike wash;
Bike park;
Acesso as áreas esclusivas para os atletas;
Placa bike personalisada do evento;
Suporte mecânico básico;
Camiseta de FINISHER;
Caramanhola Threerace
Camisa de ciclismo Threerace;
Mochila Threerace;
Medalha de participação Threerace;
Serviço de fotografia Gratuíto;

POLITICA DE CANCELAMENTO

  • A inscrição é válida, única e exclusivamente, até a data do evento para a qual foi adquirida. Após essa data a inscrição não terá mais validade.
  • Caso o atleta transfira sua inscrição de um ano para o outro não poderá mais solicitar reembolso. 
  • O participante detentor da vaga deverá comunicar a equipe de inscrição informando o número de inscrição e/ou pedido e CPF
  • O reembolso total por desistência, mediante validação direta da threerace sports, respeita a lei número 8078/90 do Artigo 49 do CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR, onde é estabelecido o prazo de sete dias após a compra on-line. 
  • Em caso de cancelamento da inscrição, por qualquer motivo, até o dia 31/01/2019, o atleta terá direito a 50% do valor pago a título de reembolso. Após esta data, não haverá reembolso sob qualquer argumento médico ou pessoal. 
  • A taxa de conveniência não é reembolsável.
  • Para transferência da inscrição para outro atleta será cobrado multa de 20% do valor da inscrição padrão e com prazo final para solicitação até 60 dias antes da prova. 
  • Em caso de cancelamento e/ou desistência de um dos integrantes da equipe é de responsabilidade do atleta remanescente procurar outro integrante respeitando os prazos estipulados. 

Programação

DIA 26/09 QUINTA FEIRA

Abertura da Arena Threerace - Retirada de kits (Ultra) 17:00 às 20:00

DIA 27/09 SEXTA FEIRA

Abertura da Arena Threerace - Retirada de Kits (Ultra) 08:00 às 12:00
Bike Park 12:00 às 20:00
Bike Wash 15:00 às 19:00
Abertura Oficial e Briefing 1ª Etapa 11:30
Largada 1ª Etapa 13:00
Serviço de Recuperação Muscular 13:00 às 20:00
Tempo limite de prova 17:00
Resultados oficiais 19:00
Premiação do Dia 19:00 às 19:30
Briefing da Segunda Etapa 19:30 às 20:00
Fotos e Vídeos do dia 20:00
Encerramento do Primeiro dia de Threerace 20:15

DIA 28/09 SÁBADO

Abertura da Arena Threerace  06:30 
Retirada de Kits (Threerace Short)                                13:00 às 17:00
Bike Park 06:30 às 20:00
Bike Wash 11:00 às 19:00
Serviço Mecânico 11:00 às 19:00
Alinhamento Largada Segunda Etapa 07:30
Fechamento dos Portões 07:45
Largada 2ª Etapa 08:00
Serviço de Recuperação Muscular 10:00 às 20:00
Tempo limite de prova 17:00
Resultados oficiais 19:00
Premiação do Dia 19:00 às 19:30
Briefing da Segunda Etapa 19:30 às 20:00
Fotos e Vídeos do dia 20:00
Encerramento do Segundo dia de Threerace 20:15

DIA 29/09 DOMINGO

Abertura da Arena Threerace 06:30 
Retirada de Kits (Threerace Short)                                06:30 às 07:30
Bike Park 06:30 às 12:00
Bike Wash 11:00 às 17:00
Alinhamento Largada Terceira Etapa 07:30
Fechamento dos Portões 07:45
Largada 2ª Etapa 08:00
Alinhamento Largada Threerace SHORT 08:05
Largada Threerace SHORT 08:30
Serviço de Recuperação Muscular 10:00 às 17:00
Tempo limite de prova 14:00
Resultados oficiais 15:00
Fotos e Vídeos do dia 14:45
Premiação do Dia / Geral Ultramaratona 15:00 às 16:00
Premiação Threerace SHORT 16:00 às 16:30
Encerramento Threerace Bike Ultramarathon 2019 17:00

Categorias

CATEGORIAS PARA THREERACE BIKE ULTRAMARATHON ( 3 Dias de Prova)

    CATEGORIAS OFICIAIS CBC PARA PROVAS DE ETAPAS

MASCULINO

ELITE (19 ACIMA (NASC. EM 2000 E ANOS ANTERIORES)

* SUB-23 19 A 22 ANOS (NASC. EM 2000 A 1997)

SUB-30 (23 A 29 ANOS (NASC. EM 1996 A 1990)

MASTER A1 (30 A 34 ANOS - NASC. EM 1989 A 1985)

MASTER A2 (35 A 39 ANOS - NASC. EM 1984 A 1980)

MASTER B1 (40 A 44 ANOS - NASC. EM 1979 A 1975)

MASTER B2 (45 A 49 ANOS - NASC. EM 1974 A 1970)

MASTER C1 (50 A 54 ANOS - NASC. EM 1969 A 1965)

MASTER C2 (55 A 59 ANOS - NASC. EM 1964 A 1960)

MASTER D1 (60 A 64 ANOS – NASC. EM 1959 A 1955)

MASTER D2 (65 ANOS ACIMA – NASC. EM 1954 E ANOS ANTERIORES 

PNE 19 ACIMA (NASC. EM 2000 E ANOS ANTERIORES)

* Categoria SUB-23 é apenas para fins de premiação (pódio) para fins de pontuação do ranking nacional a categoria faz parte da ELITE.

FEMININO

ELITE: 19 ACIMA (NASC. EM 2000 E ANOS ANTERIORES)

MASTER A (30 A 39 ANOS - NASC. EM 1989 A 1980)

MASTER B (40 A 49 ANOS - NASC. EM 1979 A 1970)

MASTER C (50 ANOS ACIMA - NASC. EM 1969 E ANOS ANTERIORES)  

DUPLAS

* DUPLA OPEN: 19 ACIMA (NASC. EM 2000 e anos anteriores)

* DUPLA MASTER A: (30 A 39 ANOS - NASC. EM 1989 A 1980)

* DUPLA MASTER B: 40 ACIMA (NASC. EM 1979 e anos anteriores) 

DUPLA MISTA: 19 ACIMA (NASC. EM 2000 e anos anteriores)

DUPLA FEMININA:19 ACIMA (NASC. EM 2000 e anos anteriores)

* Para Duplas devem levar em consideração sempre a data de nascimento do atleta mais novo, exemplo, se um atleta tem 35 anos e o outro 45 a Dupla deverá obrigatoriamente se inscrever na categoria Dupla Master A de 30 a 39 anos.

ETAPAS

1ª ETAPA - 27/09/2019 - SEXTA FEIRA

  • 50 KM / 900 MT elevação acumulada - 3 Pontos de Hidratação / 01 Ponto Mecânico / 2 Pontos de controle passagem

2ª ETAPA - 28/09/2019 - SÁBADO

  • 75 KM / 1800 MT elevação acumulada - 6 Pontos de Hidratação / 03 Pontos Mecânicos / 3 Pontos de controle passagem

3ª ETAPA - 28/09/2019 - DOMINGO

  • 55 KM / 1200 MT elevação acumulada - 4 Pontos de Hidratação / 02 Pontos Mecânicos / 2 Pontos de controle passagem

Todos os trajetos ainda estão em desenvolvimento, com divulgação oficial de perfil altimétrico em Junho de 2019, devido a área ser de cultivo e reflorestamento só poderemos divulgar oficialmente nesta data, porque este é o período que suspendem os trabalhos por conta do inverno, assim não alterando o percurso.

Todos os trajetos poderão sofrer alterações de 10% para mais ou menos, tanto em distâncias quanto em elevação

Cidade Sede

São Francisco de Paula - RS

O lago, a livraria, monumentos ao longo da avenida principal e charmosas hospedarias são destaques do município serrano

São Chico, como é conhecida a cidade de São Francisco de Paula, no Rio Grande do Sul, está a 900 metros acima do mar, na região conhecida como Campos de Cima da Serra, na Serra Gaúcha. A altitude favorece a geada, a neve no inverno, a neblina e o clima agradável no verão.

A região é dona de uma privilegiada natureza formada por paisagem típica de coxilhas, entremeadas por campos e matas cercadas por cursos d´agua. A mata com maior destaque é a que apresenta a exuberante araucária. A cidade tem como principal atrativo aos turistas o Lago São Bernardo.

As margens arborizadas do lago enfeitam a paisagem e atraem turistas pelo colorido das folhas e beleza natural. O lago é local ideal para práticas esportivas e lazer para todas as idades. Estando próxima de Canela, Gramado e de Cambará, terra dos cânions (Itaimbezinho, Fortaleza), a cidade posiciona-se estrategicamente para os melhores passeios na região e é a certeza de uma hospedagem tranquila.

Conheça mais visitando https://vivasaochico.atavist.com/turismo-so-francisco-de-paula

 

Regulamento

REGRAS GERAIS (aplicável a todos os CICLISTAS)

1. Ciclistas

1.1 Todos os moradores Brasileiros participantes na corrida são obrigados a apresentar seu documento de identidade no momento da inscrição, atletas que queiram pontuar para o Ranking brasileiros deverão apresentar sua carteirinha CBC no ato da retirada da inscrição. Todos os ciclistas internacionais serão obrigados a apresentar o passaporte ou outro documento de identificação válido.

1.2   A idade mínima de participação é de 19 anos, completos até 31 de dezembro do ano em que a corrida acontece.

2. Médico

2.1 Ciclistas só terão suas inscrições confirmadas após o recebimento pelos organizadores da corrida de um certificado assinado por um médico com a verificação do estado de saúde do atleta para competir em uma corrida de resistência desta natureza.

2.2. Os ciclistas devem garantir que estão bem de saúde e bem treinados.

2.3. Aos organizadores da corrida reserva-se o direito de impedir que um ciclista continue a corrida ao receber conselho médico de um oficial da corrida, médico ou qualquer outro médico reconhecido pelos organizadores da corrida. E esta decisão dos organizadores da corrida a este respeito será final.

3. Bicicletas

3.1. Somente bicicletas de mountain bike em boas condições e "prontas para competir" serão permitidas na largada de cada etapa.

3.2. Para efeitos da regra: "prontas para competir" significa o seguinte:

3.2.1 A placa frontal com o número de inscrição deve estar seguramente equipada e visível para o comissário.

3.2.2 A placa deve ser exibida, conforme recebidas no momento da inscrição não podendo ser rasuradas.

3.2.3 A bicicleta deve estar em perfeitas condições de segurança;

3.2.4 extremidades do guiador e extensões de guiador devem estar ligadas e não podem ter arestas cortantes ou irregulares.

3.2.5 Bicicletas podem ser impelidas apenas, através de uma pedaleira, por ação do ciclista sem qualquer forma de assistência (eléctrica ou de outra forma).

3.3. Cada piloto é responsável pela manutenção do seu / sua própria bicicleta para a duração da corrida.

3.4. Em todos os casos de manutenção e reparação, os pilotos são obrigados a completar a distância total do percurso e deve completar a etapa dentro do tempo máximo. Tempo gasto em manutenção e reparo, portanto não vão dar a um piloto qualquer prorrogação no prazo máximo da etapa.

4. Capacetes e vestuário

4.1. Cada ciclista deve usar um capacete em todos os momentos durante a condução durante a corrida.

4.2 Todos os capacetes devem respeitar as normas 'ANSI'

4.3 O traje de ciclismo adequado, incluindo uma camisa, não podendo ser cavada, deve ser usado em todos os momentos.

4.4. Ambos os membros da equipe (Duplas) devem andar em camisas de ciclismo idênticas em todos os momentos, podendo apenas diferenciar os patrocinadores.

5. Duplas participantes

5.1 Ciclistas devem andar com seu companheiro de equipe (quando disputada em duplas) em todos os momentos, e devem permanecer dentro do tempo de separação máxima permitida, ou seja, 2 minutos.

5.2 A separação dos ciclistas pode ser medida no início e no final de cada etapa e em vários pontos de controle designados durante o estágio, mas também pode ser executada a qualquer momento durante a corrida.

5.3 A separação dos ciclistas pode ser medida mais de uma vez durante todo o estágio, e penalidades podem ser aplicadas a cada ocorrência de separação entre eles fora do limite de tempo permitido durante um estágio.

5.4. Qualquer ciclista pode receber ajuda física de seu parceiro de equipe. Para fins deste contrato, "assistência física" pode ser: a partilha de água e alimentação, a troca de peças de bicicletas e acessórios (não incluindo a troca de quadros de bicicleta), a assistência com manutenção e reparo, e/ou empurrando e/ou rebocando por contato físico apenas.

5.5 O reboque entre ciclistas, por meio dispositivos mecânicos não é permitido.

5.6 O ciclista está autorizado a "voltar para trás" na rota, em qualquer momento, a fim de reunir-se com seu/sua companheiro/a ou a fim de alcançar a zona mais próxima de suporte técnico (se aplicável), desde que ele/ela não ponha em risco qualquer outro atleta ao fazê-lo.

5.7. Nenhuma equipe pode receber ajuda física de qualquer ciclista separado

5.8. Para somatória de tempo nas etapas o tempo a ser levando em conta será do segundo atleta da dupla.

6. Identificação do ciclista

6.1. Os ciclistas devem exibir os números a todo tempo.

6.2. Os números das bicicletas dever manter-se firmemente fixados na parte dianteira da bicicleta, e não podem ser obstruídos por cabos ou outros itens.

6.3. Os números de corrida não podem ser modificados ou alterados de qualquer forma, incluindo o corte, a adição de adesivos, eliminando existente adesivos ou cortes.

6.4 Nenhuns dos logo tipos oficiais de patrocinadores da Threerace podem ser removidos ou escondidos pelos números de competição e/ou podem ser dissimulados de qualquer forma.

7. CATEGORIAS:

As categorias para a Threerace Bike Ultramarathon (desafio 3 dias) são as seguintes:

MASCULINO

ELITE (19 ACIMA (NASC. EM 2000 E ANOS ANTERIORES)

* SUB-23 19 A 22 ANOS (NASC. EM 2000 A 1997)

SUB-30 (23 A 29 ANOS (NASC. EM 1996 A 1990)

MASTER A1 (30 A 34 ANOS - NASC. EM 1989 A 1985)

MASTER A2 (35 A 39 ANOS - NASC. EM 1984 A 1980)

MASTER B1 (40 A 44 ANOS - NASC. EM 1979 A 1975)

MASTER B2 (45 A 49 ANOS - NASC. EM 1974 A 1970)

MASTER C1 (50 A 54 ANOS - NASC. EM 1969 A 1965)

MASTER C2 (55 A 59 ANOS - NASC. EM 1964 A 1960)

MASTER D1 (60 A 64 ANOS – NASC. EM 1959 A 1955)

MASTER D2 (65 ANOS ACIMA – NASC. EM 1954 E ANOS ANTERIORES 

PNE 19 ACIMA (NASC. EM 2000 E ANOS ANTERIORES)

* Categoria SUB-23 é apenas para fins de premiação (pódio) para fins de pontuação de ranking nacional a categoria faz parte da ELITE.

FEMININO

ELITE: 19 ACIMA (NASC. EM 2000 E ANOS ANTERIORES)

MASTER A (30 A 39 ANOS - NASC. EM 1989 A 1980)

MASTER B (40 A 49 ANOS - NASC. EM 1979 A 1970)

MASTER C (50 ANOS ACIMA - NASC. EM 1969 E ANOS ANTERIORES)  

DUPLAS

DUPLA OPEN: 19 ACIMA (NASC. EM 2000 e anos anteriores)

DUPLA MASTER A: (30 A 39 ANOS - NASC. EM 1989 A 1980)

DUPLA MASTER B: 40 ACIMA (NASC. EM 1979 e anos anteriores) 

DUPLA MISTA: 19 ACIMA (NASC. EM 2000 e anos anteriores)

DUPLA FEMININA:19 ACIMA (NASC. EM 2000 e anos anteriores)

7.1 Caso a categoria não possua no mínimo 3 atletas a mesma será incorporada na categoria anterior, exemplo: se tiver 2 atletas apenas na categoria Master D os mesmos irão competir na categoria Master C2, sendo extinta a categoria Master D.

7.2 O evento é de Ultramaratona de Mountain Bike segundo regulamento CBC não é permitida a participação de atletas com menos de 19 anos completos no ano base do evento.

8. Início dos Estágios

8.1 O portão para o alinhamento abre 30 minutos antes do início de cada etapa, a menos que seja comunicado de outra forma.

8.2 As zonas de início serão diferencialmente alocadas de acordo com a classificação geral na corrida, os primeiros 20 atletas classificados na geral após a primeira etapa largam no Portão “A”, do 21º ao 60º tempo da geral largam no portão “B”, atletas da categoria Mista, Dupla Feminina e Feminina Solo largam no portão “C” todos os demais competidores largam no último portão.

8.3. As zonas de largada serão fechadas rigorosamente 5 minutos antes do seu horário de início. As equipes, que chegarem atrasadas, deverão começar no final da fila de largada.

8.4. Os atletas devem entrar na zona de largada com toda sua dupla e com suas respectivas bicicletas. Uma vez adentro, devem, portanto, lá permanecer.

9. Percursos e Etapas

9.1. Os ciclistas devem completar o percurso total designado e distância de todas as etapas, incluindo o tempo do prólogo.

9.2. Somente os ciclistas que completarem cada uma das etapas dentro do tempo máximo de cada de etapa, serão qualificados como finalistas oficiais da corrida.

9.3 A distância real da corrida ou da etapa pode variar da distância publicada ou informada anteriormente.

9.4 O ciclista deve sempre seguir o trajeto oficial, obedecer às instruções dos comissários do percurso, e não pode tomar quaisquer atalhos ou outra vantagem de natureza semelhante contra seus concorrentes. A responsabilidade de acompanhar o percurso oficial é de cada participante.

9.5. Os ciclistas que saírem do percurso pré-estabelecido por qualquer motivo, devem retornar ao mesmo no ponto exato de onde saíram.

9.6. Quaisquer caminhadas feitas por um ciclista, que seja realizada sem a intenção de reencontrar ou retornar para o percurso, ou de qualquer outra atividade em violação das regras, ocorrendo fora da área do percurso estabelecido marcado, não é permitido e será devidamente penalizado.

9.7. Nenhum ciclista deve invadir ou trespassar em qualquer época do ano terra/área que não é aberta ao público para mountain Bike, mesmo tendo feito parte do percurso da prova de qualquer edição anterior. Nem nenhum ciclista pode distribuir qualquer coordenada de GPS do trajeto a qualquer momento durante a realização da prova.

10. Equipamento Proibido

10.1. Os organizadores da corrida podem, a qualquer momento, proibir qualquer outro item de equipamentos (exceto equipamento essencial de ciclismo) a seu critério, e os pilotos devem estar sempre em conformidade com tal proibição.

11. O tempo de corrida

11.1. Somente os tempos totais de cada equipe serão revelados e anunciados, porém tempos individuais de cada ciclista serão registrados para fins de mensuração da separação de cada ciclista para fazer valer a regra dos dois minutos de distância.

11.2 O tempo da equipe é determinado pelo momento em que o segundo membro da equipe passa a linha de chegada/pórtico electrónico.

11.3 O ciclista não pode ter mais do que um chip de cronometragem, a qualquer momento, e nenhum atleta pode repassar o seu chip de cronometragem para ninguém em qualquer altura da prova.

11.4 A contagem do tempo vai começar com o horário de início de cada largada.

11.5 A linha de largada permanecerá aberta por 15 minutos após a hora de início da prova.

11.6. Qualquer ciclista que não puder estar na sua hora de início, deve informar ao comissário da largada dentro de 15 minutos depois do horário de início, para então solicitar a aprovação de um início tardio.

11.7. Nenhum ciclista ou equipe pode iniciar a prova atrasado sem aprovação de um comissário. Se não houver tal aprovação de um início tardio, o atleta será considerado um DNS (“não começou”), portanto, não receberá nenhum resultado anunciado e será automaticamente classificado como uma ciclista de tarja amarela.

11.8 Ciclista qualquer que não iniciar uma das etapas será automaticamente qualificado como DNS.

11.9 O tempo máximo da etapa não será ajustado para aquele ciclista que começar sua prova atrasado em um início tardio, e/ou que começou em um Gate de largada mais tarde do que a prevista inicialmente para ele/ela.

12. Tempo máximo de cada etapa

12.1. Os tempos máximos de cada etapa serão determinados de acordo com o comprimento de cada etapa e o terreno a ser coberto. Tempos máximos de cada etapa serão incluídos no site e no registo da corrida, mas podem ser alterados pelos organizadores da corrida à sua discrição (artigo 14.2). Todas as variações serão comunicadas aos ciclistas no briefing da etapa, feito na noite anterior a mesma.

12.2 O tempo máximo permitido para cada etapa da corrida será a maior tempo anunciado para completar a mesma ou 2x o tempo do vencedor (ou seja, se o tempo do vencedor for maior que a metade do tempo máximo comunicado no briefing, então o tempo máximo permitido será automaticamente ajustado para o dobro do tempo do vencedor). Se for o caso, esse novo tempo da etapa será sinalizado no último ponto de água no final da etapa, uma vez que os vencedores cruzaram a linha de chegada.

12.3. Os ciclistas podem cruzar a linha de chegada a pé, desde que tenham consigo suas bicicletas.

12.4. Os organizadores da corrida poderão designar pontos intermediários de corte que devam ser alcançados dentro de horários específicos em cada etapa. Todas as equipes/atletas que falharem, ou serem qualificadas como incapazes de alcançar tais pontos na opinião exclusiva dos organizadores da corrida e dos comissários, serão impedidos de continuar a prova, retirados do percurso e classificados como DNF (“não terminou”) na etapa respectiva.

12.5. Os organizadores da corrida poderão, a qualquer tempo, impor adicionais pontos de corte, devido a razões de segurança. As disposições da regra serão aplicadas aos ciclistas que ainda não atingiram o designado ponto de corte dentro do tempo previsto, ou, na opinião exclusiva dos organizadores da corrida e comissários, não irão razoavelmente ser capazes de fazê-lo. Qualquer ciclista não capaz de completar uma fase será transportado para a base.

12.6. Se um ciclista não pode continuar a corrida por qualquer motivo, todo o esforço será feito para transportá-los e sua bicicleta para o fim de corrida.

13 Placa Amarela

13.1. Qualquer ciclista que não completar uma etapa dentro do tempo máximo de estágio pela primeira vez, será classificado como um Piloto Placa Amarela e receberá uma placa na cor amarela para identificar o mesmo.

13.2 O Piloto Tarja amarela terá direito a continuar a corrida (ou seja, podem começar a etapa seguinte), mas não será classificado como finalista oficial daquela etapa.

14 Abandono/Cancelamento de uma Etapa

14.1. Os organizadores da corrida podem cancelar qualquer etapa, a qualquer momento, a seu critério, devido a preocupações de segurança ou qualquer outro motivo que considerem adequados.

14.2 Caso as 3 primeiras duplas/atleta de cada categoria tenham concluído a etapa, anterior ao momento em que é cancelado, tal etapa será classificada como uma etapa oficial da corrida e contarão para os resultados gerais. Caso menos de três equipes tenham acabado em qualquer categoria no momento do cancelamento, a etapa não constituirá uma etapa oficial e serão desconsideradas para efeito dos resultados globais.

14.3. Quando uma etapa for cancelada contarão para os resultados globais aos pilotos que estiverem em curso no momento do cancelamento, sendo a eles atribuído um tempo com base numa percentagem do tempo que o vencedor da etapa tiver feito.

14.4. Qualquer ciclista que se retira de uma etapa antes dela ser oficialmente cancelada ou que não atingir o ponto designado de corte para abandonar a mesma será classificado como um DNF,

15 Premiação GERAL e por etapa

15.1 Premiação por etapa

Durante o briefing ao final de cada etapa serão premiados com medalhas:

Duplas:

  • 3 duplas Masculinas mais rápidas
  • Dupla Mista mais rápida
  • Dupla Feminina mais rápida

Solo:

  • 3 Homens solo mais rápidos (independente da categoria)
  • 3 Mulheres solo mais rápidas (independente da categoria)

15.2 Premiação Geral

  • Troféus do 1º ao 5º lugar para todas as categorias
  • Medalha de Participação a todos que concluírem o percurso

16 Regras de trânsito

16.1 A competição nem sempre têm uso exclusivo de quaisquer vias públicas ou privadas durante todo o trajeto.

16.2 Todos os regulamentos de tráfego regulares devem ser observados em todos os momentos durante a corrida. (No Brasil dirige-se no lado DIREITO da estrada!)

16.3. As instruções dos staffs devem ser rigorosamente respeitadas.

17 Check Points

17.1. Haverá postos de controle em cada etapa, durante a qual as regras de separação entre ciclistas (duplas) serão executadas.

17.2. As equipes/atletas que não forem detectadas quando passarem pelos postos de controle poderão ser desclassificadas.

17.3. As localizações dos pontos de verificação não serão publicadas, e postos de controle ocultos não são excluídos.

18 Cadastramento e Briefing

18.1 O cadastramento dos ciclistas na corrida acontece no local e no momento e local indicado no site da corrida.

18.2. Os ciclistas devem apresentar-se na inscrição como uma equipe e trazer um documento de identificação com fotografia. Atletas filiados deverão trazer as suas respectivas licenças ou o número da sua licença CBC para poder pontuar no Ranking Nacional.

18.3 Todos os ciclistas devem ter se cadastrado no tempo limite previsto e indicado no site de corrida. Nenhuma alteração de categoria será permitida após o fechamento do cadastramento da competição.

18.4. Uma coletiva da pré corrida terá lugar no momento e local indicado no site da competição ou painel de informações.

 

19 Nutrição e Hidratação

19.1. Os ciclistas devem manter a responsabilidade para levar água suficiente e nutrição com eles.

19.2. Os organizadores irão fornecer água nos pontos de água oficiais de cada etapa, que se destina apenas a fins para beber e se hidratar. O uso excessivo de água para outros fins não será permitido nos pontos de água oficiais.

20 Apoio secundário ou externo

20.1. Nenhuma assistência secundária ou externa será permitida em nenhuma circunstância. Para fins deste regulamento, "ajuda externa" inclui assistência física (como definido na regra 5.4) por qualquer pessoa que não seja um concorrente ou companheiro ou pessoal dos pontos credenciados e dos pontos de água oficiais da prova.

20.2 Vácuo é permitido entre os ciclistas, seus parceiros de equipe e colegas competidores, mas nenhum ciclista pode fazer vácuo atrás de um ou de qualquer pessoa que não seja um participante na corrida.

20.3. Nenhuma outra forma de vácuo é permitida, incluindo, mas não limitado, ao vácuo atrás de veículos particulares, motocicletas, caminhões e de veículos oficiais da corrida.

20.4 Veículos específicos de escolta ou madrinha não previstos pelos organizadores da corrida, nenhum outro veículo estará autorizado a acompanhar o percurso da prova. No entanto, ajudantes dos ciclistas podem dirigir seus próprios veículos nas vias públicas para atingir os pontos de apoio para apoiar os pilotos vocalmente. Algumas secções do percurso serão fechadas a todo e qualquer tráfego que não seja do evento - incluindo algumas vias públicas. O seu fechamento deve ser respeitado por todos.

20.5. Nenhum ciclista e/ou ajudante, suporte de equipe, etc., pode acessar qualquer área restrita e/ou proibida na vila da prova.

20.6. Não é permitido o auxílio mecânico (empurrar, rebocar) atletas concorrentes ou de outra categoria sob pena de desclassificação;

 

21 Assistência Médica e Técnica

21.1 Assistência médica será fornecido pelos organizadores da corrida em um dos pontos de água oficiais.

21.2 Assistência técnica pode ser prestada para os ciclistas em zonas neutras de suporte técnico ao longo do percurso, e os ciclistas serão informados no site da corrida onde estarão disponíveis estas áreas durante as etapas da corrida. Ciclistas serão aconselhados a portarem dinheiro com eles, a fim de pagar por quaisquer peças recebidas.

22 Desistências

22.1. As duplas ou ciclistas que não possam continuar a corrida por qualquer motivo, devem informar imediatamente o escritório da corrida. Isso pode ser feito no início da corrida, no seu fim, nos pontos de água.

22.2. Se qualquer ciclista ou equipe falharem em informar o escritório da corrida de sua retirada/desistência, e for necessária uma operação de busca e resgate ser iniciada, o custo da mesma será por conta do ciclista ou da equipe.

23 Meio Ambiente e Ética

Os ciclistas devem respeitar o meio ambiente em todos os momentos, e ações como, jogar lixo ou danificar o meio ambiente, não será tolerado. Em particular, mas sem limitar a generalidade desta regra, as seguintes ações são especificamente proibidas:

23.1. Jogar fora de garrafas de água, embalagens ou peças de bicicleta no meio ambiente.

23.2 Desviar-se da rota passando por área preservada.

23.3. Fumar em qualquer ponto da rota não é permitido

24 Reclamações

24.1. Quaisquer reclamações devem ser apresentadas por escrito, entregues ao comissário após ciclista ter cruzado a linha de chegada, dentro do período de tempo alocado e estabelecido abaixo.

24.2. Um depósito de R$ 200,00 deve acompanhar qualquer reclamação, antes mesmo de ser considerada.

24.3. Se a reclamação for considerada procedente, o depósito será devolvido. Se a reclamação for indeferida, o depósito será mantido e doado para o desenvolvimento e melhoramento da corrida.

24.4 Reclamações devem ser apresentadas no prazo de 15 minutos após o ciclista cruzar a linha de chegada.

24.5 Reclamações sobre resultados devem ser apresentados no prazo de 30 minutos depois da divulgação dos resultados preliminares para a etapa relevante.

25 Doping

25.1. Reserva-se o direito aos organizadores da corrida de testar todos os ciclistas por doping e/ou o uso de quaisquer substâncias ilegais.

26 Código de Conduta

26.1. É esperado de todo o ciclista exibir o desportismo em todos os momentos, e o não uso de linguagem ofensiva ou abusiva durante a corrida, a não ocorrência de qualquer ação de forma antidesportiva, o não desrespeito com os funcionários, ou ignorar as normas de corrida.

27 Penalidades para violações das regras.